叶片断裂的原因以及检测维修工作
  叶片断裂是由于转子扩展引起的,对于旋转机械危害比较大。所以说转子系统是旋转机械的重要部件。那么叶片裂纹产生的原因是什么呢?以及怎样去检测维护呢?下面小编给大家介绍一下风机叶片断裂的原因以及检测维修工作。
  裂纹产生的原因应力集中。采用有限元计算分析得出,转轮在水压力及离心力的作用下,大应力区主要分布在转轮叶片周边上,按第三强度理论计算的相当应力沿叶片周边分布。一般转轮叶片存在四个高应力区,他们的位置在叶片进水边正面(压力分布面)靠近上冠处。铸造缺陷及焊接缺陷。铸造气孔、铸造砂眼等在外部应力的作用下可能会成为裂纹源,造成裂纹的产生。由于转轮叶片与上冠、下环的厚度相差大,在冷却过程中易产生缩孔、疏松等。
  原设计问题,转轮叶片与上冠、下环间的过渡R角设计较小,引起应力集中。运行上的原因,长期低负荷、超负荷或在振动区运行会使叶片在交变应力作用下产生裂纹或裂纹情况加剧。裂纹无损探伤检查在大修时对转轮进行无损探伤检查,及时处理缺陷,消除事故隐患是十分必要的。严重的裂纹等缺陷用肉眼和放大镜外观检查即可发现,但较细小的缺陷和内部的缺陷需要用无损探伤检查。
  小编:xyq

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